Siège de soupape en carbure de tungstène
Les sièges de soupape sont largement utilisés dans des secteurs industriels tels que la pétrochimie, l'énergie électrique, la métallurgie, le traitement des eaux et d'autres industries. Il s'agit d'un composant résistant à la pression. Lorsque la soupape est fermée, le siège et le noyau forment ensemble une structure d'étanchéité.
Par conséquent, les sièges de vanne doivent présenter une dureté élevée et une résistance suffisante à la traction et à la compression pour résister aux variations de pression dans la canalisation et prévenir toute rupture.
Pourquoi choisir un siège de soupape en carbure de tungstène
La forme, le matériau et la précision d'usinage du siège de soupape influencent ses performances globales. Les sièges de soupape en carbure de tungstène sont fabriqués à partir de composés durs de métaux réfractaires avec un métal comme phase de liaison, issus de la métallurgie des poudres. Ces matériaux et ce procédé de fabrication garantissent une stabilité relative même à 500 °C et une dureté élevée à 1000 XNUMX °C.
Par conséquent, dans l'industrie pétrolière, les sièges de soupape en carbure de tungstène peuvent maintenir une bonne stabilité, une dureté élevée et une résistance à l'usure élevée dans des environnements à haute température et haute pression.
Grâce à l'utilisation de sièges de vanne TC dans l'industrie chimique, la résistance globale à la corrosion des vannes a été considérablement améliorée. Leur durée de vie est également prolongée, même dans des environnements difficiles.
Cette stabilité du carbure de tungstène lui confère également des performances d'étanchéité suffisantes, et l'application de ce type de matériau s'est progressivement étendue à de multiples industries.
Types de sièges de soupape en carbure de tungstène
Les sièges de soupape en alliage dur peuvent être classés dans les types suivants en fonction de leurs types structurels et des différences dans les composants des sièges de soupape :
Siège de soupape plat :
La surface d'étanchéité est plane et en contact linéaire avec la plaque de soupape ou la sphère. Cette structure d'étanchéité est généralement adaptée aux conditions de fonctionnement à moyenne et basse pression, et le contrôle du fluide est assuré par une surface d'étanchéité plane. Sa structure simple, associée à la haute densité et à la résistance à la corrosion de l'alliage dur, assure une étanchéité fiable du siège de soupape et une durée de vie plus de cinq fois supérieure à celle des matériaux ordinaires. Le siège de soupape est en contact avec la plaque de soupape ou le plan du corps de soupape, et une étanchéité fiable est obtenue grâce à une force de pré-serrage.
Siège de soupape conique :
La surface d'étanchéité est conique, formant une structure d'étanchéité avec le noyau conique de la soupape. Cette structure réduit les turbulences du fluide et diminue l'énergie d'impact des particules. Par conséquent, les sièges de soupape coniques sont largement utilisés dans les environnements à haute pression, haute température et corrosifs.
Siège de soupape sphérique
La contrepartie est généralement une bille sphérique ou une autre surface de contact annulaire. Les sièges de soupape sphériques sont couramment utilisés dans diverses pompes à huile tubulaires et à tige comme composants clés pour le contrôle des fluides. Dans un tel mécanisme d'étanchéité, la structure géométrique particulière de la sphère assure une répartition uniforme des contraintes. Sa durée de vie et son étanchéité ont été considérablement améliorées.
Pourquoi choisir XYMJ pour les sièges de soupape en carbure de tungstène
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